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K3帶有集成行星齒輪箱的可變排量馬達，減速比為7：1或5：1，也可提供帶負盤制動器(BVFK3)的版本。BVK系列還提供不同類型的輪轂(31A，31B，31D)。

修改內容包括非標準的軸/電壓，升級的IP等級，特殊的制動器，編碼器以及包括C5M船用油漆在內的專業油漆表面處理。

Inkoturn聯軸器是一種具有高抗扭剛度的補償聯軸器，專為高速使用和可能的軸未對準而開發。

液壓緊湊型夾具是一種雙作用拉式氣缸，其中一部分線性行程用于將夾緊桿擺動到工件上。 帶蓋的版本插入開放鉆孔中，可實現盡可能最小的建筑高度

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所有灰口鑄鐵電動機具有優化的參數，即繞組和轉子適應于環境條件（電和機械）。只有這樣，才能在極低的啟動電流下實現效率和功率因數值（無降額）。

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由于它們的磁體幾何形狀，它們的特征在于其特別高的脈沖扭矩。這些電機已通過UL / CSA認證，因此可在全球范圍內使用。多種選擇可實現定制。

GROSCHOPP的蝸輪蝸桿減速機設計有空心孔，并允許帶可選雙輸出的轉彎。減速器具有12種比率，范圍從5：1到100：1，不可逆驅動比率為30：1或更高。